Jak sobie poradzić z zaciętym lub zablokowanym zaworem regulacyjnym

Metoda czyszczenia

Żużel spawalniczy, rdza, żużel itp. w rurociągu powodują zablokowanie lub zacięcie przepustnicy, części prowadzącej i otworu wyrównoważającego dolnej pokrywy, powodując naprężenia i zarysowania powierzchni rdzenia zaworu i powierzchni prowadzącej oraz wgniecenia na powierzchni uszczelniającej. Zaczekaj. Dzieje się tak często podczas pierwszego uruchomienia nowych systemów i po większych naprawach. To najczęstsza awaria. W takim przypadku należy go rozładować w celu oczyszczenia w celu usunięcia żużla. Jeżeli powierzchnia uszczelniająca jest uszkodzona, należy ją przeszlifować; jednocześnie należy otworzyć korek dolny w celu wypłukania żużla opadającego do dolnej pokrywy zaworu z otworu wyrównawczego i rurociągu przeprowadzić płukanie. Przed uruchomieniem należy całkowicie otworzyć wyłożony fluorem zawór regulacyjny, a medium będzie przepływać przez pewien czas, zanim zostanie przywrócone do normalnej pracy.

Metoda płukania zewnętrznego

Kiedy do regulacji niektórych mediów, które łatwo wytrącają się i zawierają cząstki stałe, używane są zwykłe zawory, często są one blokowane na otworze i prowadnicy. Gaz płuczący i parę można podłączyć do dolnego korka dolnej pokrywy zaworu. Gdy zawór jest zablokowany lub zatkany, otwórz zewnętrzny zawór gazu lub pary, aby dokończyć płukanie bez poruszania zaworu regulacyjnego wyłożonego fluorem i sprawić, aby zawór działał normalnie.

Zainstaluj metodę filtra rurowego

W przypadku zaworów regulacyjnych wyłożonych fluorem małego kalibru, zwłaszcza zaworów regulacyjnych wyłożonych fluorem o bardzo małym przepływie, szczelina dławiąca jest wyjątkowo mała i w medium nie powinno być żużla. W przypadku zatkania najlepiej jest zamontować filtr na rurze przed zaworem, aby zapewnić płynny przepływ medium. W przypadku zaworu regulacyjnego z pozycjonerem wypełnionego fluorem, ustawnik nie działa normalnie, a najczęstszą usterką jest zablokowanie otworu przelotowego powietrza. Dlatego podczas pracy z pozycjonerem należy odpowiednio obchodzić się ze źródłem powietrza. Typową metodą jest zainstalowanie zaworu redukcyjnego ciśnienia filtra powietrza na linii źródła powietrza przed ustawnikiem

Zwiększ metodę szczeliny przepustnicy

Na przykład cząstki stałe w medium lub żużel spawalniczy i rdza, które zostały wypłukane z rurociągu, powodują zablokowanie, zakleszczenie i inne awarie spowodowane awarią kryzy. Możesz przełączyć się na przepustnicę z dużą szczeliną przepustnicy – ​​obszar przepustnicy jest otwarty. Rdzenie zaworów i tuleje takie jak okienka i otwory, ponieważ ich obszary dławiące są skupione, a nie rozmieszczone na obwodzie, usterkę można łatwo wyeliminować. Jeśli jest to zawór pojedynczy lub podwójny, rdzeń zaworu nurnikowego można zmienić na rdzeń zaworu w kształcie litery „V” lub zawór tulejowy. Na przykład często zacina się zawór dwugniazdowy w zakładach chemicznych. Zaleca się przejście na zawór tulejowy, a problem zostanie natychmiast rozwiązany.

Średnie zaczerwienienie

Wykorzystując energię szorującą samego medium, szoruje i usuwa rzeczy, które można łatwo wytrącić i zablokować, poprawiając w ten sposób funkcję przeciwblokującą zaworu. Typowe metody to: ① przejście na zastosowanie z zamkniętym przepływem; ② przyjąć opływowy korpus zaworu; ③ umieść kryzę w najbardziej wyczyszczonym miejscu i użyj tej metody, aby zwrócić uwagę na poprawę odporności materiału przepustnicy na erozję.

Metoda prosta do kąta

Przepływ prosty jest przepływem odwróconym S, droga przepływu jest skomplikowana, a w komorze górnej i dolnej znajduje się wiele martwych stref, które zapewniają miejsce do wytrącania się medium. Połączenie kątowe, medium przepływa jak kolano 90 ℃, z dobrą wydajnością szorowania, małą martwą strefą i łatwym do zaprojektowania usprawnieniem.