Kolejność i położenie zaworu muszą być jasno określone

Najpierw zdejmij cylinder z górnej części korpusu zaworu, zacznij od pokrywy dwóch otworów cylindra i całkowicie zdemontuj pokrywę. Podczas demontażu tłoka należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek drążka zębatego, wówczas wał cylindra można przesunąć w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aby tłok szybko przesunął się na zewnątrz.

Otwór zaworu będzie się stopniowo zamykał, a następnie wewnętrzny tłok zostanie całkowicie wypchnięty przy dużym ciśnieniu powietrza. W ten sposób należy zwrócić uwagę na powolne i stopniowe odpowietrzanie zaworu pneumatycznego, w przeciwnym razie tłok zostanie nagle wyrzucony. Ta sytuacja jest bardzo niebezpieczna. Może to spowodować obrażenia operatora i całkowite usunięcie sprężyny chwytającej nad wałem cylindra. Następnie wyjmij wał cylindra z drugiego końca zaworu. Po powyższych przygotowaniach wszystkie części wewnątrz zaworu można oczyścić centralnie, dodając do nich smar. Części, które należy dodać do smarowania to: wewnętrzna ściana cylindra, pierścień uszczelniający tłoka, taśma przekładni i element tylnego pierścienia. Pewna ilość masła jest również wymagana na wał przekładni i pierścień uszczelniający.

Po dodaniu smaru do zaworu pneumatycznego należy go zamontować w odwrotnej kolejności, zgodnie z kolejnością demontażu i podzespołów. Niektóre rzeczy wymagają szczególnej uwagi podczas instalacji. Należy zwrócić uwagę na położenie montażowe zębatki, aby tłok mógł się szybko poruszać podczas odpowietrzania cylindra. Do pozycji wewnątrz cylindra.

Po całkowitym cofnięciu tłoka należy utrzymać szczelinę na wale przekładni i korpusie cylindra w pozycji poziomej. Gdy zawór pneumatyczny jest zamknięty, tłok przesuwa się do położenia zewnętrznego. W tym momencie górne wycięcie wału przekładni jest prostopadłe do korpusu cylindra. Kolejność i położenie zaworu muszą być jasno określone. Po pierwsze, przed montażem należy zapoznać się z rysunkami instalacyjnymi. Przygotuj części do montażu z wyprzedzeniem, sprawdź części, czy nie brakuje żadnych części, umieść części na powierzchni roboczej w określonej kolejności, upewnij się, że części znajdują się we właściwej pozycji podczas montażu, wymagany jest również kierunek części. Zachowaj poprawność.